Március közepén az M7-es autópályán három helyszínen – a Kőröshegyi völgyhíd, Balatonlelle és Becsehely térségében – a terelések kiépítésével elindultak az idei útfelújítási munkálatok. Az M7-esen a tönkrement burkolat cseréjének előkészítő munkái is megkezdődtek. A szakemberek az M3-ason is megkezdték a munkát, az idei felújítások legnagyobb része ezt a sztrádát

A Szolnok és Jászberény környéki települések átmenő teherforgalmának csökkentése érdekében március 27-től 20 tonnás súlykorlátozást vezettek be a Szolnok és Jászberény környéki települések közútjain. A tájékoztatás szerint a súlykorlátozást az M4-es autóúttól északra, a 32-es főúttól keletre, a 31-es főúttól délre, valamint a Tisza folyótól nyugatra lévő kijelölt terület egyes

Április első hetétől legfeljebb 6 héten át útfelújítási munkák nehezítik a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér megközelítését. Az M4-es Ferihegyi repülőtér csomóponti ágainak felújítása miatt forgalomterelésre, sávzárásra kell készülni. A kivitelezők egy ütemben csak egy csomóponti ágat zárnak le, hogy minél kevésbé zavarják a közlekedést, de így is hosszabb utazási

Átadták a forgalomnak a Nagyváradot az észak-erdélyi (A3-as) autópályával összekötő utat. Az út különlegessége, hogy két körforgalom is van rajta, ami nem jellemző a gyorsforgalmi utakra. Az út Nagyvárad belső körgyűrűjéből indul ki, és az észak-erdélyi autópálya csonknak számító 5,35 kilométeres Bors-Bihar szakaszába fut bele. Ez utóbbi a Bors II.-Nagykereki

A német belügyminisztérium meghosszabbítja a határellenőrzést a lengyel, a cseh és a svájci határokon június közepéig, az osztrák-német határon május közepéig. A hosszabbítást az embercsempészet és az illegális bevándorlók nagy száma indokolja. A  német rendőrség  szeptemberben 6.700 bevándorlót regisztrált, és 564 embercsempészt csípett fülön. Német politikusok szerint még legalább két-három

Olaszország szerződésszegési eljárást kezdeményezett Ausztria ellen a szabad árumozgás uniós alapelvének megsértése miatt. Az olaszok felrótták Ausztriának a szektorális közlekedési korlátozások alkalmazását, az éjszakai és a téli vezetési tilalmakat és a teherautók szakaszos áteresztésének a módszerét. A Brenner autópálya egy transzeurópai áruszállítási útvonal (TEN-T), amelyen az egyoldalúan bevezetett osztrák intézkedések

Az év elején 22 uniós tagállamban átlagosan 9,7 %-kal emelték a minimálbéreket. Az EU minimálbér irányelvét 2024. november 15-ig kell a tagországoknak átültetniük a nemzeti jogrendszerbe. Az irányelv a mediánbér 60 %-át jelölte meg méltányos minimálbérként. (A mediánbér az, aminél a dolgozók fele többet, fele kevesebbet keres.) A minimálbér-emelésekkel a

A Camion Pro nevű fuvarozói érdekképviselet olyan – nem a nyilvánosságnak szánt – dokumentumokkal rendelkezik, amelyek alátámasztani látszanak a gyanút, hogy a tiltott áregyeztetés már a nyolcvanas évek közepe óta folyik. Amennyiben a Camion Pro állítása beigazolódik, más megvilágításba kerül majd az eddigi eljárás. A kérdésben 2024  júniusában várható a

Az IVECO, az MAN, a DAF, a VOLVO, a DAIMLER és a SCANIA ellen indított kartelleljárás 2017-ben lezárult – de nem végleg. A Finanzialright Claims GmbH nevű hamburgi ügyvédi iroda most újabb csoportos keresetet nyújt be az autógyártók ellen. Azok a fuvarozók, akik az említett cégektől 1997 és 2016 között

A besorolás fő szempontja, hogy egymillió lakosra vetítve hány halálos közlekedési baleset történik, de a közúti infrastruktúra állapotát is figyelembe veszik. A legbiztonságosabb utakkal rendelkező országok: Norvégia, Svédország, Nagy-Britannia, Dánia, Svájc. Németország a hetedik a sorban. A legutolsó helyen Románia áll, előtte pedig Szerbia, Bulgária, Horvátország és Portugália.  Romániában egymillió

Ha az összes gyártókapacitást azonnal átállítanánk az elektromos meghajtású járművekre, akkor is 16 évbe telne a világ összes járművének a lecserélése (90 millió autóról van szó). A gyakorlatban a járműpark teljes elektromos átállásához kétszer ennyi időre, kb. 30-35 évre lesz szükség. A Bosch cég vezérigazgatója jutott erre a következtetésre, amiből

A határellenőrzéseket az illegális bevándorlás és az embercsempészet miatt rendelték el még tavaly októberben a lengyel hatóságok. Márciustól csak szúrópróbaszerű ellenőrzésekre számíthatunk a határközeli térségben.  Forrás: Verkehrsrundschau

A Transport & Environment Európára koncentráló civil szervezet becslései szerint 2030-ban az utakon közlekedő új teherautók 30%-a nulla kibocsátású lesz. Az Európai Unió a tehergépkocsik kibocsátásával kapcsolatban az alábbi elérendő célokat tűzte ki: 2030-tól 45%-kal alacsonyabb károsanyag-kibocsátás az 1990-es évek szintjéhez képest 2035-től 65%-kal alacsonyabb károsanyag-kibocsátás 2040-től 90%-kal alacsonyabb kibocsátás.

A német logisztikai szoftverszolgáltató, a Transporeon adatai szerint idén januárban és februárban csökkent az európai fuvarozási kapacitásindex. A kapacitásindex megmutatja, hogy a piacon egy adott időpontban mennyi jármű (és vele raktér) áll rendelkezésre. 100 alatti érték esetén nincs elég jármű az áruk elszállítására, míg felette raktértúlkínálat van. A kapacitásindex 2022